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Bloc-notes - 1er janvier 2007

Nouveau système de poulie intermédiaire pour le tour TDM400. Suite.

La réduction a été débarrassée de son armoire. Le sélecteur tournage / fraisage a été déposé afin d'en chanfreiner les crabots.
Le système d'origine : l'axe de la poulie intermédiaire doit être déplacé dans une rainure. C'est un système très imprécis et très pénible à utiliser.

On voit aux traces d'écaillage de la peinture que la poulie est toujours sensiblement au même emplacement.

Le palier sera fixé au coin inférieur droit de la plaque.

Le palier, terminé. L'alésage est de 20 mm.
L'autre côté.
De profil, avec le pivot du bras oscillant.
L'usinage du pivot a été fait pour obtenir un frottement gras.
Un trou, du diamètre du pilote de la scie cloche, est percé. Le gabarit est boulonné.
Perçage des trous.
Passage de la scie cloche. Le pilote est faussé : coupe mal centrée et irrégulière.
Fixation par quatre vis à tête fraisée.
Palier en place.
Détermination de la longueur à donner au bras oscillant. La position moyenne identifiable sur la peinture sert de référence pour la position du nouvel axe de poulie.
Démontage de la poulie. Les deux roulements sont solidaires de l'axe, et la poulie peut se déplacer latéralement afin de lui permettre de s'aligner automatiquement.
Axe et roulements.
En haut l'axe d'origine, et en bas le nouveau.
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